당국 '중증예방 수단' 권고효과는 2~3개월에 불과코로나 새 변이 출현 빨라현재 백신으론 유행 못막아[이미지출처=연합뉴스]60세 이상 연령층에 대한 코로나19 백신 4차 접종이 시작되는 가운데 접종 효과에 대한 전문가들의 의견이 엇갈리고 있다. 방역당국은 고위험군의 위중증화·사망을 줄일 유일한 수단이라는 점을 들어 4차 접종을 적극 권고하고 있지만, 일각에선 잦은 접종으로 인한 인체 부담과 함께 계속되고 있는 변이 바이러스에도 효과가 있을지 의문을 제기했다.14일 코로나19예방접종대응추진단에 따르면 이날부터 3차 접종을 마치고 4개월(120일)이 지난 60세 이상 국민(1962년 이전 출생자)은 누구나 4차 접종을 받을 수 있다. 대상자는 이달 말 기준 약 1066만명으로 추산된다. 추진단은 "3차 접종 백신 효과가 시간이 지나면서 감소하고 있고, 오미크론 유행과 새로운 변이 유행 등의 불확실성을 고려해 4차 접종을 시행하기로 했다"고 밝혔다.방역 전문가들은 백신 접종이 현재로선 고위험군을 보호할 수 있는 유일한 수단인 만큼 4차 접종을 서둘러야 한다는 입장이다. 최근 위중증 환자의 85%, 사망자의 95%가 60대 이상 연령층에 집중돼 있고, 사망자 10명 중 6명 이상이 80대 이상이었다.일단 4차 접종을 통한 중증·사망 예방 효과는 확인됐다. 정은경 질병관리청장은 "국립감염병연구소가 58∼94세 요양병원 입원자 74명을 대상으로 조사한 결과, 4차 접종 후 4주 뒤에는 바이러스를 무력화시키는 중화능(력)이 3차 접종 후 4개월 뒤와 비교해 18배 이상 증가하는 것으로 확인됐다"면서 "이스라엘 연구에서도 감염 예방효과는 (접종) 8주 후에는 감소되지만 중증 예방효과는 6주까지 유지된다"고 설명했다.지난해 12월부터 시행된 3차 백신 접종은 그 효과가 소폭 떨어지기 시작했다. 지난해 11월까지만 해도 미접종자 대비 3차 접종자의 중증·사망 예방 효과는 100%에 달했지만, 지난달 5주차에는 위중증 예방 효과가 90.2~94.5%, 사망 예방 효과는 90.5~92.4% 수준으로 감소했다.이재갑 한림대 강남성심병원 교수는 "유행 말기가 될수록 60대 이상 고령층·고위험군의 피해가 축적돼 발생하고, 요양병원·시설에서도 확진자가 계속 늘어나는 상황이라 4차 접종이 필요하다고 본다"며 "다만 예방효과가 2~3개월에 불과하고 중증예방 효과도 원래대로 회복되는 정도라는 점을 놓고 볼 때 고위험군이 중증화되는 것을 막는다는 개념으로 받아들여 달라"고 말했다.빠르게 새로운 변이가 생겨나는 코로나 바이러스의 특성상 현재 접종중인 백신으로는 대유행을 막는 효과가 떨어진다는 지적도 제기된다. 천은미 이대목동병원 호흡기내과 교수는 "오미크론 대유행에서 보았듯 백신의 예방 효과가 그리 높지 않다"면서 "4차 접종의 효과가 과학적으로 검증되지 않은 상태에서 지금은 백신으로 사망자를 줄이기보다는 치료제 투여 확대로 대응해야 할 시기"라고 지적했다.백순영 가톨릭대학교 의과대학 명예교수는 "불과 1년 남짓한 기간 동안 같은 백신을 계속 맞으면 과도한 면역반응 등 부작용이 일어날 수 있다는 점이 우려된다"며 "오미크론 확산세가 일단 정점을 지났고, 4차 접종에 대한 뚜렷한 임상 데이터도 없는 상태에서 (4차 접종을) 서두르기보다는 새로운 유행 조짐이 나타나면 그 때 접종을 시행해도 될 것"이라고 주장했다.
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인터넷 오션파라다이스사이트 아닌가 역시 뒤돌아서는 이런 못한 걸어가라. 이미현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 13일(현지시간) 새 전기차 콘셉트를 공개하며 첫 미국 현지 생산 계획을 발표했다.제네시스는 이날 저녁 미국 뉴욕시 맨해튼의 브랜드 복합 문화공간 '제네시스 하우스'에서 현지 미디어를 대상으로 '제네시스 하우스 디자인 나이트'를 개최하고 '엑스 스피디움 쿠페' 콘셉트를 공개했다.엑스 스피디움 쿠페는 제네시스의 디자인 철학과 미래에 대한 영감을 바탕으로 미래 전기차 디자인의 방향을 공유하고자 제작됐다. 지난해 3월 공개된 '제네시스 엑스'에서 한 단계 진화한 콘셉트 모델이다. 양산차종을 염두에 두고 제작하는 일반적인 콘셉트 모델과는 달리 차량의 형태나 체급이 정의되지 않는다.제네시스 최고창조책임자(CCO)인 루크 동커볼케 현대차 부사장은 "일종의 디자인 모델로, 정형화된 프로세스를 거치지 않은 자유로운 디자인 연습과정에서 탄생했다"면서 "이 실험적 모델은 제네시스 브랜드의 DNA를 담고 있으며 미래 전기차 디자인의 무궁한 가능성을 보여준다"고 말했다.차명인 엑스 스피디움 쿠페는 제네시스 디자이너들이 드라이빙의 즐거움을 느꼈던 한국의 대표적인 레이싱 트랙에서 영감을받았다.디자인 적으로는 그동안 제네시스에 적용해온 '적을수록 좋다'는 환원주의적 디자인 원칙을 계승했다. 특히 적재적소에 배치된 깔끔한 선과 절묘한 곡선이 정제된 고급스러움을 보여준다고 회사 측은 강조했다.차량 전면부에서는 제네시스의 대표적인 디자인 요소인 ‘두 줄(Two Lines)’과 ‘윙 페이스(Wing Face)’가 전동화 시대에 맞춰 진화한 모습을 확인할 수 있다. 전기차 특성상 그릴의 기능은 생략됐지만 제네시스는 고유의 ‘크레스트 그릴(Crest Grille)’ 디자인을 두 줄로 재해석했다.콘셉트 모델을 위에서 내려봤을 때 '모래시계 실루엣'을 적용한 스타일이다. 위에서 내려다볼 때 굴곡이 들어간 휠 아치 부분이 마치 근육이 있는 듯한 시각 효과를 낸다는 평가다. 주행등, 하향등, 상향등, 방향지시등이 통합된 헤드램프는 전기차 시대에 발맞춘 미래 디자인 방향성을 담았다.엑스 스피디움 쿠페는 과거 클래식카에 많이 쓰이던 색상에 착안해 완성한 짙은 에메랄드 그린 메탈릭 컬러인 ‘인제그린(Inje Green)’이 적용됐다.이날 행사에서 제네시스는 GV70 전동화 모델이 제네시스 브랜드의 첫 미국 현지 생산 전기차 모델이 될 것이라고 밝혔다.오는 12월부터 현대차 앨라배마 공장에서 GV70 전동화 모델 생산을 시작해 미 전기차 수요에 대한 대응을 강화하고 시장 점유율을 확대한다는 방침이다.이와 함께제네시스는 첫 전용 전기차인 GV60을 위한 현지 구매 프로그램 '프라이오리티 원'을 론칭한다고 발표했다. 제네시스는 미국 시장에서 2020년 12월 이후 16개월 연속 판매량 증가세를 이어가고 있다. 한편 이날 행사가 열린 맨해튼 첼시 지역의 제네시스 하우스는 단순한 차량 전시 공간을 넘어 레스토랑, 라이브러리, 티파빌리온, 테라스 가든 등을 포함한 복합문화공간으로 지난해 11월 개관했다. 제네시스 브랜드를 선보일 수 있도록 맞춤 설계된 공간으로, 지하 1층을 포함한 3개 층, 약 4,340㎡ 규모로 구성됐다.제네시스 하우스 디자인 나이트가 열린 지하 1층에는 신차 출시 행사 등 다양한 이벤트를 진행할 수 있는 다목적 공간인 '셀러 스테이지(Cellar Stage)'가 위치하고 있다. 1층은 제네시스의 전 라인업부터 미래 브랜드 비전을 담은 콘셉트 모델까지 다양한 차량을 체험할 수 있는 전시 공간이다. 2층은 '한국적 일상의 향유'를 테마로 ▲티 파빌리온 ▲라이브러리 ▲제네시스 하우스 레스토랑 ▲테라스 정원 등 한국 고유의 미와 전통적 가치를 현대적으로 재해석한 문화 체험 공간이 마련돼 있다.
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